振動(dòng)盤送料機(jī)國外壓電振動(dòng)送料裝置的獨(dú)特處

       在工業(yè)發(fā)達(dá)國家或地區(qū)，日本、美國具有代表性，尤其是日本，對振動(dòng)盤送料機(jī)的理論、設(shè)計(jì)與計(jì)算的研究比較深入與完整，也推出了多種新型與異型機(jī)構(gòu)的振動(dòng)送料裝置。

        對于直進(jìn)型壓電驅(qū)動(dòng)振動(dòng)盤送料機(jī)裝置，日本現(xiàn)在已開發(fā)的裝置有三種。一種結(jié)構(gòu)為壓電片采用雙壓電晶體片。在壓電片上加交流電，雙壓電晶體片產(chǎn)生周期性的彎曲反。

       美國螺旋壓電振動(dòng)盤送料機(jī)裝置國外壓電振動(dòng)送料裝置上的研究已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，它們除了具有上述壓振動(dòng)盤送料機(jī)裝置的共同特點(diǎn)外，它們也有其獨(dú)特之處：

       （1）壓電片應(yīng)用其度度方向上的伸縮振動(dòng)模式；

       （2）采用特殊制造的雙壓電晶體片，或者在一對壓電片上施加相位相反的電壓，不但增加了生產(chǎn)成本，而且大大提高對電源的要求；

       （3）直進(jìn)式壓電振動(dòng)送料裝置都采用振動(dòng)元件和料槽支撐元件分開的方式，這使振動(dòng)元件的受力系統(tǒng)簡單化；

       （4）多數(shù)需要增加振體來擴(kuò)大振動(dòng)幅度，使裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜化；

       （5）直進(jìn)式第二種結(jié)構(gòu)和螺旋壓電振動(dòng)送料裝置屬燃料槽（料舟）的支撐元件和振動(dòng)元件分開，但是振動(dòng)元件仍然承受料槽（料舟）及物料的重量，使振動(dòng)元件受力復(fù)雜，會(huì)影響裝置的工作穩(wěn)定性；

       （6）直進(jìn)式第二種結(jié)構(gòu)和螺旋壓電振動(dòng)送料裝置的振動(dòng)元件都采用固定的安裝方式，給料槽的傳動(dòng)帶來很大約束，而且克服此約束將消耗更多的能量。